Come abitudine diamo resoconto su quello che stiamo facendo dopo la precedente iniziativa in collaborazione con il settimanale Il Canavese, e dopo le tante segnalazioni, affinchè gli utenti delle due linee sappiano che come ns solito noi non "dormiamo" anzi...
Invitiamo comunque  gli utenti a voler continuare  a segnalarci eventuali disservizi...
Se mentre la Sadem insieme all'Agenzia di Mobilità Metropolitana stanno affrontando le criticità segnalate che continuavano da moltissimo tempo senza mai a venirne a capo, ora dal 1 luglio 2011 sembra che dovrebbero “rinforzare” la linea nelle ore di maggior afflusso.
Ma aspettiamo ulteriori comunicazioni ufficiali per capire come si stà evolvendo la situazione,ed eventualmente intervenire.
Per la Gtt invece la conferma che il nuovo presidente nonché anche sindaco di Ciriè , non dedicandosi a tempo pieno come dovrebbe visto e  considerato anche lo stipendio che percepisce di oltre 70.000,00 euro più lo stipendio da sindaco , eludere i problemi posti dagli utenti evidenziati dalla nostra lettera.
Non solo ma siamo venuti a conoscenza di una intervista alla Voce del Popolo settimanale diocesano, di una intervista rilasciata dell'ingegnere Fantini direttore MetroFerro della Gtt che gestisce metropolitana e Ferrovie treni come la Torino Ceres.
Dopo avere sbandierato e speso molti soldi dei cittadini sulle consulenze inutili da parte di  molti sindaci della zona sui passaggi dei treni  della linea Torino Ceres che incanalandosi nel passante ferroviario di Torino, inizialmente dovevano passare uno ogni cinque minuti, poi dopo ci hanno raccontato uno ogni quindici minuti, adesso invece sembra SICURO che la situazione non cambierà e cioè rimarrà UN TRENO OGNI MEZZ'ORA  quando  andrà a regime la nuovo linea
(fonte la Voce del Popolo in allegato).
Cosa hanno da dire in merito in primis il presidente della Gtt nonchè sindaco di Ciriè e tutti gli altri sindaci della zona? 

E LE VARIE PSEUDO OPPOSIZIONI PARTITICHE CHE SIEDONO NEI VARI COMUNI CHE FANNO? CONTINUANO A DORMIRE?